Start Łyk teorii Lotniska dla śmigłowców
Podstawowe wytyczne dla różnych typów lotnisk dla śmigłowców
  • Rozmiary lotniska dla śmigłowców (lądowiska) zależne są od typu eksploatowanych na danym lądowisku śmigłowców.
  • Lotniska dla śmigłowców są lokalizowane na poziomie powierzchni, wyniesione nad powierzchnie np. na dachach budynków oraz na platformach zlokalizowanych na obiektach budowlanych, konstrukcjach jak również na obiektach pływających (statkach, barkach).
  • Lotniska dla śmigłowców przeznaczone są dla służb cywilnych, sanitarnych oraz wojskowych, które są identyfikowane poprzez ich oznakowanie poziome.
  • Wybór miejsca, wpływ hałasu, reżim wiatrowy (zawirowania, turbulencje), ciepło z kominów nad trajektoriami wykonywanych lotów, przeszkody.
  • Strefa TLOF (przyziemienia oraz wznosu) powinna mieć długość oraz szerokość równą minimalnej średnicy wirnika helikoptera, dla którego projektowane jest lotnisko dla śmigłowców.
  • Strefa FATO (końcowego podejścia do lądowania oraz wznoszenia) powinna mieć długość ora szerokość minimalną równą 1,5 długości całkowitej śmigłowca, dla którego zaprojektowane jest lądowisko.
  • Strefa bezpieczeństwa powinna otaczać FATO z „marginesem” o szerokości 1/3 średnicy wirnika helikoptera, dla którego projektuje się lądowisko lecz nie mniej niż 6 m (3m jeśli naniesiony jest symbol krzyża).